直流電機(jī)是一種非常常見(jiàn)的電機(jī)設(shè)備，大家都知道該電機(jī)的軸承是意義重大的，所以對(duì)其要求也是比較嚴(yán)格的。在平時(shí)我們對(duì)于電機(jī)的軸承要求是不可以過(guò)緊的，以促進(jìn)電機(jī)的使用，但是又難免會(huì)出現(xiàn)電機(jī)的軸承變緊的情況。那么，下面我們就來(lái)了解一下電機(jī)軸承過(guò)緊的原因是什么。
　　操作人員怕車廢端蓋軸承室，電機(jī)修理時(shí)要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，加大了與軸承外圈配合的過(guò)盈量。
　　另外，修理工人對(duì)于適當(dāng)減少配合公差的較大過(guò)盈量對(duì)電機(jī)的軸承減少噪聲有好處的認(rèn)識(shí)不夠，比方在拆軸承時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承外圈與端蓋配合非常好拆，就誤認(rèn)為軸承配合過(guò)松，于是墊銅皮、打沖孔眼，甚至更換端蓋，或更換軸承、擴(kuò)大外圈直徑來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，比較常見(jiàn)的方法是將端蓋軸承室再擴(kuò)大，然后鑲套，使軸承與端蓋軸承室配合緊密，其結(jié)果造成電機(jī)修后軸承噪聲增加，軸承發(fā)熱等不良現(xiàn)象。由于配合過(guò)緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承跑道（軸承工作面）局部無(wú)潤(rùn)滑油，軸承因過(guò)熱而產(chǎn)生軸承故障。
　　以上就是關(guān)于直流電機(jī)軸承過(guò)緊的原因介紹，通過(guò)介紹我們發(fā)現(xiàn)，這其中的原因主要就是來(lái)自于操作人員的操作不當(dāng)引起的。大家在了解其中的原因過(guò)后，可以在以后的操作中，改善自己的操作手法，盡量避免這方面的問(wèn)題發(fā)生，影響設(shè)備的正常使用。

　　二、磁場(chǎng)可變電阻器的絕緣電阻測(cè)量
　　測(cè)量絕緣電阻可使用2500V兆歐表，測(cè)得的絕緣電阻值不應(yīng)低于0.5MΩ。新的預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定，不要求單獨(dú)對(duì)磁場(chǎng)可變電阻器進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)。
　　以上分別對(duì)直流電機(jī)的各繞組及磁場(chǎng)可變電阻器的絕緣性測(cè)試進(jìn)行了解釋，大家可以比較直觀的看出測(cè)試方法，另外小編需要提醒大家的是這個(gè)實(shí)驗(yàn)本身是為了其更具安全性，因此在測(cè)試時(shí)同樣要注意安全。